به علت رشدتصاعدی تعدادخوردوها لزوم ساخت و توسعه پارکینگهای طبقاتی درکلانشهرها خصوصا درمناطقی باترافیک بالا ضروری به نظر می رسد نیازشدید به اجرای این پروژه ها ازیک سو و کمبود بودجه کارفرمایان و سازمانهای متولی ازجمله شهرداریها ازسوی دیگر لزوم مشارکت بخش خصوصی برای سرمایه گذاری دراینگونه پروژه ها را مشخص می کند این مشارکت غالبا درقالب قراردادهایی بارویکرد واگذاری امتیاز مانند BOT امکان پذیر میگردد هرچند که این نوع قراردادها بیشتر درپروژه های زیربنایی و بزرگی همچون احداث نیروگاه ها تصفیه خانه های فاضلاب آزاد راه ها و ... منعقد می شود اما این بدان معنا نیست که استفاده ازچنین الگویی درسایرحوزه ها و پروژه های با ابعاد کوچکتر امکان پذیر نیست دراین مقاله سعی برآن است تا با معرفی تجربه مشارکت احداث پارکینگ طبقاتی فرودگاه مهرآباد به عنوان مطالعه موردی دستاوردها و درس آموخته های سرمایه گذار و مجری این طرح مورد بررسی و تحیلل قرارگیرد.
پارکینگ طبقات فرودگاه مهرآباد، مشارکت بخش خصوصی،BOT ، Leas ، بلندپایه
بخشنامه های سازمان برنامه و بودجه
