این تحقیق با هدف بررسی و رتبه بندی ریسک های داخل پروژه در پروژه های BOT و راهسازی انجام شده است . جهت این منظور از ابزار پرسشنامه استفاده گردیده و برای تحلیل نتایج و داده های بدست آمده از پیمایش میدانی از نرم افزار SPSS(Ver 14) به عنوان قوی ترین نرم افزار تجزیه و تحلیل آماری استفاده شده است و برای استنباط از نتایج به دست آمده از پیمایش میدانی آزمون هایی در مورد صحت پاسخ ها ، میزان اعتبار و پایایی پاسخ ها انجام شده است که شامل آزمون نیکویی برازش، جهت اطمینان از تمرکز و عدم پراکندگی پاسخ ها )واریانس( و صحت پاسخ ها وآزمون پایایی داده ها و دقت پاسخ ها می باشند. با تجزیه و تحلیل داده های بدست آمده از پرسشنامه های جمع آوری شده و بررسی اطلاعات و نتایج حاصل از پیمایش میدانی به تحلیل ریسک های شناسایی شده و اولویت بندی ریسک ها بر اساس نظرات دست اندرکاران و مجریان این عرصه پرداخته شده است و در نهایت ریسک های پروژه های راهسازی به روش BOT بر اساس درجه اهمیت اولویت بندی شده اند. نتایج نشان دادند که ریسک هایی همچون ریسک خرید اجباری، ریسک عدم رسیدن به استانداردها، محدودیت های صادرات و واردات، محدودیتها و آسیب های زیست، ریسک تغییر در قرارداد، ریسک حمایت سیاسی، ریسک آسیب و زیان های وارد برکار و تاخیر در تخصیص بودجه به ترتیب بیشترین احتمال وقوع را دارا بوده اند.
پروژه های راه سازی،ریسک های داخلی، پروژه های BOT ، رتبه بندی
بخشنامه های سازمان برنامه و بودجه
